Los clásicos, entre los clásicos

Como no puedo tener toda esta colección en mi casa por evidente falta de espacio (y es esta verdaderamente la única razón por la que hoy empezaría a coleccionar en 1:43, además de la variedad), tengo, eso sí, dos pequeñas vitrinas con una selección de la crème de mi colección, que no necesariamente se corresponden a los modelos más caros o más raros, sino exclusivamente a los vehículos anteriores a la Segunda Guerra Mundial, los que a mi modesto juicio, es la época más bella y creativa.

El carruaje de mediados del siglo XIX es de un kit de Almadi, montado por un familiar político que tiene una especial habilidad para el modelismo en madera (¡Gracias Nino!). Esta breve referencia a los años 20 y 30, sobre todo, está compuesta con modelos de Franklin, Danbury, Sun Star... pero también con kits de Heller, Italeri y con modelos más humildes de MotorMax o incluso Sunnyside.

Historias y anécdotas (IX)

Todo el que colecciona o es modelista sabe que su hobby también supone una inversión que muy rara vez es posible rentabilizar, en el caso de que uno decida poner fin a su afición. En el caso de los modelistas, no son muchos los coleccionistas que compren maquetas montadas y así, no es raro, encontrar en pequeños museos de pueblos, pequeñas colecciones de maquetes donadas por tal o cual modelista, vecino de la localidad. Y en el caso de los coleccionistas, todo depende de su agenda de contactos. Con un poco de suerte, tal vez recupere una parte de la inversión realizada.

Pero no seamos tan negativos. Coleccionar es una fantástica e ineludible excusa para relacionarse con otras personas, generalmente, también coleccionistas, aunque no tiene que ser siempre así. En los sitios, y en las personas más inesperadas podemos encontrar aquella magnífica pieza que hará las delicias de nuestra vista y pondrá los dientes largos a algún que otro colega de afición.

Nuestro hobby no tiene por qué suponer un desembolzo del dinero de nuestro sueldo, generalmente destinado a la vida familiar, si optamos por entrar en el intercambio y, obviamente, en la venta. Si te gusta este mundillo, una clave para evitar el aburrimiento es la información y las relaciones. Ambas te pueden dar magnífica información sobre "otras colecciones" y lo que a esas otras colecciones pueda interesar. Tal vez, un día, no encuentres una magnífica pieza para tu colección, pero sí para la de otros. Ahí no has encontrado algo que hiperventile tus pulmones y haga caminar más vivamente tu corazón, sino una moneda de intercambio.

He hecho magníficos intercambios en foros tan increibles y llenos de buena gente como SalónColempi.com o ModelCarListSpanish o MiniRuedas.com. Y también he tenido mis golpes de suerte encontrando viejas piezas aquí y allá que me han reportado puntualmente un pingüe beneficio vendiendo desde calendarios de bolsillo hasta viejas figuras de The Power of the Force (perteneciente a la gama de juguetes de La Guerra de las Galaxias); viejos kits de Bandai de algún mito Ferrari a gran escala o juegos de cartas con modelos orientales semidesnudas; geyperman y madelman; y por supuesto diecast en casi todas las escalas más comunes.

En su momento, con las primeras colecciones de Altaya, hice buenos negocios vendiendo estos modelos fuera de España, desde Australia hasta los EE.UU., pasando obviamente por los principales países europeos. Muchos me sirvieron para realizar intercambios con aquellas lejanas tierras. Hoy, mi lista de contactos de coleccionistas y modelistas (o relacionados con ellos: distribuidores, tiendas, artesanos...) supera el medio millar. Y... ¿no es ese el mejor y mayor beneficio?