Uno de los aspirantes a ocupar el espacio de BBurago; de las pocas marcas que, al menos en apariencia, tienen un ojo puesto en América y otro en Europa y Asia, a la hora de llenar su catálogo de modelos tanto de uno lado del Atlántico como del otro... sin olvidar Oriente. Un serio rival, denostado muchas veces por muchos, olvidado (al menos en España) por los mayoristas y distribuidores y que ha tenido la habilidad de hacer llegar sus productos, sino a través de su propia marca, a través de otras como MondoMotors o incluso la propia Majorette.

Motormax y Redbox (y sus 1:24)

MotorMax Toys Factory LTD (www.MotorMaxToys.com) es una compañía perteneciente a RBI Holdings Limited. Como en tantos otros casos, una compañía hongkonesa que a terminado por abrir una sede en Estados Unidos, aunque manteniendo su fabricación en Asia.

En 1985 se fundó la marca Red Box dedicada a la producción de juguetes de alta calidad fabricados en plástico y materiales blandos, así como juguetes electrónicos y juguetes para su uso en agua. Actualmente RBI mantiene esta marca, aportando al mercado un rango de unas 500 referencias anuales destinadas a edades infantiles. Además ofrece la oportunidad de marcar estos productos de manera que puedan ser usado como artículos propios por terceras marcas.

Por mi parte, empecé a coleccionar en 1998, pero no fué hasta el año 2001, en la naciente eBay francesa había visto algunos interesantísimos modelos diecast en escala 1:24, embasados en caja y con logo RedBox. Compré mi primer modelo a un subastero francés, una bonita Ford Pick-up de 1937, por la que pagué, al cambio, unos 27 euros. Esto ocurrió en junio... y un mes más tarde compraba un segundo modelo de RedBox a otro vendedor, esta vez de USA, pagando, al cambio, unos 33 euros. Visto desde la perspectiva de hoy en día... ¡¡¡toda una locura!!! El siguiente modelo me llegó desde México, gracias a un intercambio. Luego, la cosa se normalizó. Y es que un MotorMax debería tener un precio similar a un BBurago, Maisto, Welly o MondoMotors. Sus reproducciones están en el mismo rango de calidad, acabados y, por lo tanto, deberían estar también en precios. De hecho, en los pocos años en los que tuvo un distribuidor de forma continuada en España, estaban entre los modelos más económicos.

De Redbox a MotorMax

Redbox, ahora recombertida en RBI Holdings Ltd., fundó Motormax en 1997, pasando a esta marca la producción de diecast y especializándola en ese ámbito. En estos últimos 11 años la marca ha ido ampliando su catálogo creando modelos en escalas comprendidas entre la 1:12 y la 1:64. Aunque inicialmente su catálogo se centraba en la producción de automóviles a escala, sobre todo la 1:24, poco a poco ha ido ampliando su catálogo propio hacia otras escalas y tipos de artículos, como diecast orientados claramente como juguetes o, en los últimos años, aviones y helicópteros.

Sin embargo la marca ha mantenido como uno de sus rangos más amplios, a la escala 1:24, donde tiene unos 129 modelos básicos distintos (algunos son variantes, es decir, un modelo coupé y otro cabriolet, pero se da en pocos casos). Además, con estos modelos ha creado nuevas gamas, versionando estos modelos básicos, siguiendo la tendencia de los últimos años por las grandes marcas como Maisto o, por supuesto, JadaToys. Hay que señalar que, como Maisto, la marca no descataloga modelos fácilmente, pero, sin embargo, ya hay unas 11 referencias que han desaparecido de su web.

En escala 1:24 encontramos su principal serie, la Diecast Car Collection, además tiene una gama donde aumenta la calidad de los modelos, muy limitada, llamada Fresh Cherries. Algunas, no todas, de las referencias de esta serie, pueden encontrarse en su gama básica. Se complementan con varias series de modificaciones: la Hi-RiserZ (versiones custom); la Police and Services, basada sobre todo en su Ford Crow Victoria de 2001; model-kit donde presentan una selección de sus modelos sin montar; o una magnífica serie titulada American Grafitti donde, utilizando su amplia gama de modelos básicos, han seleccionado aquellos que aparecen en la famosa película de mismo título, y los han reproducido con las mismas decoraciones o terminaciones. Además de estas series de modelos, también tuvo en catálogo una gama de automóviles asiáticos tuneados llamada Factory Tuners y otra Hot Rodding, también descatalogada ahora.

Especial mención a una aventura de la marca, referenciada como 73103, y que no tuvo continuidad, al reproducir, en auténtica escala 1:24, una gigantesca Ford F-650 que también comercializó YatMing (y que también mantiene aún en catálogo). Sin embargo, este tipo de grandes vehículos no tuvo continuidad en MotorMax, no así en YatMing, quien dando un gigantesco salto, pasó a sus camiones clásicos de bomberos y sus largas limusinas presidenciales.

Motormax de tapadillo

Durante algunos años a principios de esta década, hubo algún distribuidor español que importó MotorMax, sin embargo hoy la situación vuelve a ser la misma, sin distribución continuada y estable.

Sin embargo, durante 2007 se dieron dos sorpresas. La primera, encontrar algunos modelos de la marca embasados en cajas de Majorette. La segunda y más importante, el nacimiento de una nueva marca italiana, MondoMotors, que construía su catálogo utilizando, básicamente, el de MotorMax. Sólo hay que lamentar que los modelos escogidos son, básicamente, aquellos de interés en Europa, reproducciones pertenecientes a marcas de nuestro continente, sobre todo alemanas (Mercedes Benz, BMW, Porsche...).

Y para el futuro...

La marca promete seguir ampliando su catálogo con cosas tan interesantes como el Honda Civic original, de 1974; continuar explorando décadas hasta ahora casi olvidadas por otras marcas, como la de 1980; seguir buscando versiones interesantes en las que presentar sus modelos, pero manteniendo siempre las versiones básicas. Es decir, todo un festín para los coleccionistas que, para bien o para mal, nos centramos en la escala 1:24.