AUTOEPOCA 2000 ó 1º Salón del Automóvil Antiguo, Clásico y Clásico Deportivo de Canarias... y también el último, al menos hasta hoy, año 2007, cuando vuelvo a recuperar uno de los artículos más antiguos de ArteCar24.

I Salón del Automóvil Antiguo, Clásico y Clásico Deportivo de Canarias

AUTOEPOCA

Celebrado en Tenerife (Islas Canarias) entre el 25 y el 30 de Mayo de 2000.

Por primera vez en Canarias pudimos disfrutar de una exposición de automoviles antiguos al estilo de los muchos salones y exposiciones que se celebran en el resto del mundo. Hasta ahora, en nuestras islas, la única oportunidad de ver un grupo de viejos y encantadores fotingos de cuatro ruedas juntos era por iniciativa personal de pequeños clubes y asociaciones. Con una promesa cumplida de poder ver en vivo y en directo casi 200 automóviles y poco más de 50 motocicletas ha sido una oportunidad que ningún aficionado que estuviese por la isla de Tenerife (Canarias) debiera haberse perdido.

Formando parte de esta exposición se expusieron ¡seis! colecciones de réplicas de automóviles antiguos y clásicos a escala. Una de las más espectaculares la formada por casi 700 diecast a escala 1/43. Dos colecciones bien nutridas de coches de scalectrix, una veintena (o quizás más) de réplicas a escala 1/18, una pequeña pero muy interesante colección de réplicas de Franklin Mint y mi propia colección de modelos a escala 1/24 [que en aquel entonces rondaba las 40 piezas]. Aunque, obviamente, no era el motivo central de Autoépoca si se constituyeron en la guinda que adornaba al pastel de la exhibición.

En la imagen podrás ver el dibujo de la planta baja del Recinto Ferial y la ubicación de dos de las seis colecciones (las otras cuatro estaban repartidas por los stands). Este dibujo sólo indica dónde estaban localizadas, en la planta baja, las colecciones de réplicas y no representa toda la superficie de exposición.

Recordando siete años después

De aquella exposición publiqué las fotos que no salieron en su momento en otros medios locales o nacionales que, como es obvio, se centraron en el tema central de la exposición. En aquel momento, para mí, lo llamativo era lo anecdótico: las colecciones, los vehículos militares clásicos o las viejas haigas made in USA que llegaron durante los años 60, 70 y 80 a Canarias de mano de aquellos afortunados emigrantes que retornaban a nuestras islas con una fortuna bajo el brazo.

No es menos cierto que en aquel momento era un asiduo visitante del foro de modelismo militar PanzerNet y fue este también uno de los motivos por el que uno de los artículos gráficos publicados en aquel momento estuviera dedicado a los vehículos militares que había en la exposición.

En aquel entonces, la afición salía exultante del Recinto Ferial, las promesas de un Salón bianual se prodigaban y por fin el reconocimiento nacional a nuestros clubes y aficionados llegaba desde la prensa del sector. Quizás, y sólo quizás, alguna de las consecuencias fueron la posterior Copa Clásicos de Tenerife 2002 o incluso, quizás, lo que animó a la aparición del breve pero interesantísimo AutoMuseo de Tenerife en 2003.

Pero todo aquello pasó por el rasero de las estadísticas. Autoépoca tuvo unos 17.000 visitantes, que teniendo en cuenta la temática especializada y la población de nuestra isla, puede considerarse un notable éxito, aunque al parecer quizás no lo consideraron así los organizadores (el Instituto Ferial de Tenerife).

Hay que reconocer sin embargo la generosa y apasionada labor que ejercieron los que apoyaron y colaboraron en su organización: clubes, asociaciones y aficionados particulares de todas las islas, quienes se llevaron algunas entradas gratuitas y un diploma conmemorativo. No hay mucho que añadir.

Si quieres ver una colección de 64 fotografías de la exposición visita la web de W. Trujillo, de la que he extraído la del Alfa Romeo que ves a la derecha. También está disponible todavía, aunque parezca mentira y después de siete años, la web oficial de Autoépoca 2000 donde podrás ver la lista completa de modelos participantes.