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Página 1 de 4 Esta Semana Santa ha tenido lugar la XIII edición del Concurso Internacional de Modelismo organizado por el Centro Cultural Escala de Coruña.
CIM Coruña 2010: categoría civiles
Crónica por Carlos Pazos
Queremos informaros de lo acontecido allí en el apartado de vehículos civiles, esperamos lo disfruteis,
Lo primero a valorar ha sido el éxito de participación obtenido, ya que el año pasado se habían presentado 13 piezas y un diorama y este año han sido un total de 22 piezas presentadas a concurso a las que se podría sumar una en la Categoría Junior y mencionar, por su originalidad, otras 2 en la de Miscelánea. Yo personalmente añadiría incluso el Jeep Willys realizado por Luis Rivas para el apartado ‘’Grupo de especial interés Willys’’, que aunque militar en origen, representa una unidad restaurada para uso civil años después de sus días de batalla, como aquí lo muestra su dueño
http://www.tahiti-pacifique.com/hobbies/Navy%20Jeep%20page.html

El total de piezas del concurso rondaron las 330 en todas las categorías. En civiles el reparto fue como sigue:
| Categoría | Descripción | Piezas presentadas |
| C1 | Vehículos civiles hasta 1/20 | 10 |
| C2 | Vehículos civiles desde 1/18 | 12 |
| Miscelanea | Const arquitectónicas, etc. | 2 |
| Junior | Concursantes menores de 16 años | 1 |
Añadido al hecho de la cantidad de obras presentadas hay que decir que la calidad de las mismas se mantiene igual de buena, año tras año, como se pudo constatar en la exposición, en donde disfrutamos de piezas tanto hiper-detalladas como hiper-ensuciadas. Es bonito de ver y admirar que algunos de los vehículos presentados están ambientados con algún tipo de escena o terreno, desde luego esto le añade un punto de valor al trabajo realizado ya que hay que reconocer la valía artística de quien se anima a realizar esas escenificaciones y su efecto sobre el vehículo civil del que se trata, ya que este debe representar también el uso y desgaste por él sufridos.

Uno se queda embobado viendo lo bien que quedan esos árboles con las hojas tan chiquitas, que tenía la escena del Trolebús BUT-Q1 de Manuel Núñez y ‘’La casa de la villa’’ de Herminio Prada, o esos terrenos embarrados por los que discurren muchas de las pruebas de rally más duras, como el caso del Ferrari 166MM de Manolo, o el Toyota Celica de Ismael. También los excelentes efectos de envejecido que José Antonio García aplicó a sus motos Harley y BMW a escala 1/9. Y la finura con la que trabajó Luis Rivas el motor de su Hispano Suiza 15/45, los acabados interiores y la reproducción del aspecto de una pintura de coche de principios del siglo XX.
Que no decaiga esta corriente escenificadora y que sigamos viendo nuevos y distintos terrenos bajo los coches en años venideros, aún siendo el modelismo de vehículos civiles básica y principalmente fuente de piezas destinadas a colecciones de modelos de exposición tipo ‘’Salón del automóvil’’ y expuestos sobre una peana de cristal, vertiente ésta que encierra sus propias dificultades de construcción, ya que implica que en el interior de los vehículos se pueden ver y deben estar representados infinidad de pequeños detalles como intercomunicadores de pilotos, toda suerte de botones y tortillería, reproducción realística de materiales compuestos de última generación, o hasta las pegatinas de homologación por la F.I.A. de los elementos de seguridad del habitáculo, como tenían el Ferrari F430 y el Ford Focus WRC de Juan Carlos Roca, y también la Suzuki Yoshimura de Javier Arribas, que en una moto de competición siempre están más a la vista los elementos mecánicos. Sin olvidar también el exterior de los mismos, al tener que colocar sin errores diversa cantidad de calcas y decoraciones, como finamente estaban colocadas las calcas del Shelby Cobra de Gustavo Arrivas.

Tras el trabajo de estos modelistas Senior vienen pisando fuerte las nuevas generaciones que se muestran verdaderos artistas en ciernes, y que habiéndolos en aviación, fantasía, etc. también en vehículos civiles tenemos una representante en Patricia Rivas, cuyo entrañable trabajo ‘’Chica en Vespa’’ resultó realmente sorprendente, y es que de tal palo tal astilla.
Sirva todo esto como repaso de todo lo que se puede contemplar en un CIM escala de La Coruña cada Semana Santa, y las fotos que van a continuación espero sirvan para que lo veais como si hubieseis estado allí. En este enlace están las fotos oficiales del Centro Cultural Escala, más de estudio, bien hechas pero sin el ‘’sabor’’ real de la exposición, así como la lista de premiados, a los que felicito efusivamente.
http://sites.google.com/site/centroculturalescala/Home/concurso/concurso-2010
Los cuales fueron en el apartado de Civiles:
Cat. C1 – Vehículos civiles hasta 1/24
Medalla de Bronce: JUAN CARLOS ROCA--------FORD FOCUS WRC
Medalla de Plata: GUSTAVO ARRIVAS--------SHELBY COBRA
Medalla de Oro: LUIS RIVAS----HISPANO-SUIZA 15/45
Cat. C2 – Vehículos civiles desde 1/18
Medalla de Bronce: CARLOS PAZOS----SUZUKI RGV
MANUEL NUÑEZ------TROLEBUS BUT-Q1
Medalla de Plata: F. JAVIER ARRIBAS------YOSHIMURA SUZUKI GSX
Medalla de Oro: JOSE ANTONIO GARCIA SUAREZ----HARLEY DAVIDSON 81
Cat. D5 – Dioramas Civiles
Medalla de Plata: HERMINIO CAZURRO------OPERACIÓN CINEMATOGRAFO
Cat. JUNIOR
Medalla de Plata: PATRICIA RIVAS------CHICA EN VESPA
PREMIOS ESPECIALES:
MEMORIAL JUAN GAUDINO MEJOR VEHICULO CIVIL
LUIS RIVAS -----HISPANO-SUIZA 15/45
PREMIO SPOTMODEL
FRANCISCO JAVIER ARRIBAS-----YOSHIMURA SUZUKI
PREMIO GALLAECIA
CARLOS PAZOS

Termino esta reseña agradeciendo, de parte del Centro Cultural Escala, a todos los modelistas que luego del trabajo realizado se han animado a presentar las obras a concurso teniendo que tragar más o menos kilómetros, o las han enviado como buenamente pudieron.
Saludos a todos y para el año volvemos con el espectáculo.
Carlos Pazos
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