Otro año más, lo mismo. Como todos los años, igual. Más y más... y mejor... de lo mismo. Y sin embargo, no dejan de sorprender, maravillar, entusiasmar y dejar con la boca abierta a aficionados y curiosos, neófitos y expertos consagrados. Si eres aficionado y decides venir en vacaciones a nuestros carnavales, no puedes perderte esta cita.

Concurso Anual de Vehículos Antiguos

Domingo de Piñata del Carnaval de Santa Cruz de Tenerife

Como en muchas ciudades de España, la fiesta grande de la gran capital es aprovechada desde hace ya bastantes años por los aficionados a los vehículos antiguos, con preferencia a los matriculados antes de la 2ª Guerra Mundial, para reunirse, con el pretexto de la fiesta, y, no sólo mostrar y exhibir, sino disfrutar un día al volante de un viejo Ford, Buick, Chevrolet, Essex... e incluso al volante de un antiquísimo Hispano Suiza de 1914.

En Santa Cruz de Tenerife, si hay una fiesta grande, esa son sus Carnavales. Y todos los años, el domingo siguiente al Sábado de Piñata, tras haber quemado la sardina (o el chicharro, para algunos) el miércoles de esa misma semana y anunciando el fin de la gran fiesta, en torno a las once de la mañana, se reunen en el gran parque de esta ciudad, el García Sanabria, entre 40 y 50 vehículos antiguos. La gran mayoría de ellos matriculados originalmente en la isla, más algunos importados por aficionados pudientes. Muchas veces llevados por la intención de volver a tener por aquí tal o cual modelo desaparecido o vendido décadas atrás a algún coleccionista alemán, francés o catalán, habituales compradores entre los 60 y los 80 en el archipiélago de nuestro patrimonio automovilístico.

A mediodía, sobre las doce de la mañana, la larga comitiva de casi 50 ejemplares impecablemente conservados se dirigen, en un breve recorrido, a la principal avenida de la ciudad, la Avenida Marítima, centro de las fiestas del Carnaval, dónde dan algunas vueltas de honor y son nuevamente exhibidos. En cada ocasión y como viene ocurriendo en los últimos años, les esperan allí algunos jovencitos, vehículos de los años 50, 60 y 70, sin faltar los típicos 600, pero proliferando en mayor cuantía los automóviles ingleses.

Por último, sobre las 13:30 y después de dos horas de éxtasis automovilístico antiguo para el aficionado. Dos horas de mirar, fotografiar (las aquí presentes fueron seleccionadas un poco al azar de entre 100 fotografías sacadas con una cámara digital en el año 2002), preguntar, hablar, observar, tocar... una pequeña y resumida comitiva se dirige rumbo al norte de la isla, a celebrar un breve y sabroso encuentro en algún restaurante típico de la zona.

Es de destacar que estos vetustos y bravos ancianos remontan todos años los 500 metros de altitud desde la cota 0 en una larga travesía de 10 kilómetros (por la llamada Carretera General) hasta la ciudad de San Cristobal de la Laguna, con una pendiente constante de 10^o, más o menos.

Si de entre ellos destaca alguno de sus participantes, suele ser el Hispano Suiza de 1914, al que le dedicamos una página aparte. Luciendo la matrícula TF-130, o lo que es lo mismo, el vehículo número 130 matriculado en la isla y en la provincia.