El pasado sábado 23 de agosto de 2008, como parte del programa de celebraciones de las fiestas locales del Barrio de Valle Jimenez, en el municipio de San Cristobal de La Laguna (Tenerife, Islas Canarias), se celebraró su 1ª Exhibición de Motos de Trial Clásicas, además de una exposición de motos antiguas.

Exhibición de Motos de Trial Clásicas Valle Jimenez (Tenerife, 23 agosto 2008)

La exposición de motos clásicas y la exhibición de las motos de las viejas clásicas de trial se hizo en el entorno de la Iglesia del Barrio, mientras que en una finca aledaña modernas motos de trial exhibieron todo su potencial y un incipiente grupo de aficionados a las motos de trial clásica celebraron una nueva prueba puntuable para el campeonato que se ha empezado este año.

La Comisión de Fiestas del Barrio dió un almuerzo a todos los asistentes al acto, además de una entrega de premios y sorteo de regalos, entre otras actividades de entretenimiento.

La fiesta de las dos ruedas comenzó con una exhibición de acrobacias de un profesional isleño que nada debe ni tiene que envidiar a los acróbatas profesionales del resto del país, demostrando una excelente maestría.

Mientras tanto, una veintena de clásicas, destacando sobre todo las de trial, estaban expuestas a un lado de la explanada. Las modernas de trial "calentaron" en los pasos preparados en la misma plaza, antes de pasar al circuito preparado en una finca cercana, junto a las motos clásicas de trial. Empezaba el ruido.

Destacaba en el circuito una gran piedra en la que se hicieron algunos saltos en subida. La prensa local especializada hizo acto de presencia (los que ves en las fotos son los que nunca ves y son los que siempre filman: un cámara y un periodista). La prueba puntuable contaba de cinco tramos, que aunque cortos, presentaban cierta dificultad para las viejas dos tiempos.

A juicio de Carlos Abel García, propietario de una Montesa Cota 247-T participante en la exhibición, así como de la Guzzi Hispania de 65cc de 1958, la más veterana y que además pudimos ver en funcionamiento, me comentaba que: para ser la primera vez, todo salio mejor de lo previsto, aunque ya se está pensando en mejorar algunas cosas de cara al año que viene. Como parte esencial de esta nueva modalidad que rescata a las viejas Ossa, Montesa, Bultaco... se preguntó a los pilotos que les había parecido el mini evento y la opinión general fue muy positiva.