En 1952 hubo un intento de realizar un coche con la marca Hispano-Suiza de manera independiente a ENASA, pero se quedó en la fase de ensayos por la vía pública.
La empresa barcelonesa de diseño e ingeniería "Mazel Ingenieros s.a." se propuso resucitar de nuevo a la marca automovilística realizando este prototipo. El modelo se denomina HS, por Hispano-Suiza, y 21 por el siglo en que se fabricó. Se presentó en el Salón de Ginebra y después en el de Madrid en ese mismo año 2000.
Hasta aquí nuestro paseo por la historia de las marcas Hispano-Suiza y Pegaso que podemos apreciar dando una vuelta por el Museo de la Automoción de Salamanca. Un buen motivo para visitar esta ciudad y disfrutar de su hospitalidad.
Commentarios de Usuarios
Commentario de
en 2010-04-15 05:25:43 La mayor parte de los vehículos expuestos en el museo están restaurados con piezas que no corresponden a los modelos originales. Es un museo de Tunning Histórico. Vergonzoso.
PARAtodos 
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