Que en Canarias hay pasión por el automovil no lo pone en duda ningún experto conocedor del mundo del motor, prevalenciendo tres aficiones por encima de las demás: los amantes a los rallies de cualquier tipo, la raza de los motoristas y una amplísima y variada afición al mundo del motor clásico y antiguo. Esta es la breve historia de lo que pudo ser uno de los mejores, sino el mejor y más completo museo del automovil de España y que, nuevamente por falta de apoyos, quedó en el canto de un cisne.

Prácticamente coincidiendo con el inicio de mi hobby se puso en contacto conmigo un compatriota tinerfeño interesado en el mundo de las miniaturas: dónde comprar, cómo, mayoristas. En aquel momento le expliqué que era un novato y le di las referencias más obvias, las direcciones de los mayoristas y distribuidores más populares y alguna dirección de tiendas en la España peninsular.

Años más tarde me enteré de que se había creado en el sur de la isla, en el principal punto turístico, un museo del automóvil y me puse en contacto con dicho museo. Era la misma persona la que si bien me reprochó amistosamente que en su momento no le había ayudado, accedió a mostrarme y darme a conocer el museo. Aclarado el entuerto (que en su momento no le heché una mano dada mi ignorancia -la que no ha variado mucho, al decir la verdad), pude asistir a lo pudo haber sido uno de los mejores museos, más completos y mejor organizados del país. Hecho que ocurrió y recogí en un escueto reportaje en noviembre de 2003. He aquí lo que me esperaba y lo que encontré, mensaje publicado en Fotingos (Yahoo! Groups):

[...] Hace unos días estuve en el AutoMuseo que han abierto en abril en el sur de la isla, en Tenerife. No se por qué razón me había hecho la idea de que sería un salón de 500 metros con 10 coches.... jajaja... si, si... ¡¡¡5000 metros con más de 100 coches expuestos de todas las épocas, desde un impresionante TF-8 hasta una excelente selección de clásicos!!! Además una colección inmensa de recuerdos, fotografías antiguas de canarias sobre el automovil, miniaturas.... ¡¡¡dios el gustazo que me he dado allí dentro!!! Si alguno visita o está en Tenerife... ¡¡¡QUE-NO-SE-LO-PIER-DA!!! [...]

El museo estaba ubicado en el Centro Comercial Pueblo Canario, en la parte baja, entrando al museo por el paseo ajardinado que baja al paseo marítimo en un espacio de unos 5.000 metros cuadrados; un local digno de una gran discoteca o de una amplísima sala de bailes, y ya comprenderán por qué motivo digo esto. Su inauguración, prevista para el 7 de abril, se realizó el 24 de abril de 2003. En Agosto de 2004 añadía al artículo de referencia al museo en www.artecar24.com una breve nota: el museo ha cerrado sus puertas en espera a trasladarse hacia la zona de Santa Cruz de Tenerife, capital, desde su actual ubicación.

La filosofía del museo era excepcional por su simpleza. Era un intercambio de servicios: los propietarios de los vehículos depositaban allí sus coches y el museo se hacía cargo de su cuidado y exposición. Más de 120 vehículos, en su gran mayoría coches, se juntaron en torno al promotor de este proyecto, además de la exposición de pequeñas colecciones de miniaturas y sus servicios incluían la venta de diecast y merchadising del museo. Su publicidad fue digna de los mejores museos nacionales del automovil, con la edición de folletos escritos en las principales lenguas europeas (no por casualidad estaba ubicado en el centro de una de las principales zonas turísticas). La entrada costaba 5 euros para los residentes y 6 para los turistas.

Pero como todo gran proyecto e ilusión, también tenía sus problemas. No era un proyecto fácil de mantener, aunque era la pretensión de su promotor que se autogestionara de tal manera que no se constituyera en un gasto extra para sus propias empresas. Para ello necesitaba del apoyo de las administraciones locales de la isla (ayuntamiento, cabildo y, por qué no, gobierno autonómico). Sin embargo, al parecer, dicho apoyo nunca llegó. Como en otras ocasiones, un empresario particular, con iniciativa, se propone aportar a la isla un bien común, en este caso de gran interés para todos los aficionados al mundo del automovil, no solo locales, sino para los que venían a pasar unos días a la isla, en lo que se hubiera convertido en otro atractivo turístico.

Por otra parte, la ubicación del museo era excepcional y las presiones y ofertas económicas para hacerse con el local no eran nada desdeñables y en definitiva, sin apoyos, el museo no podría nunca convertirse en una carga económica. Algo que es de rigor, hay que reconocer. Sea por las causas que fueran, bien porque finalmente se ofertó una interesante suma para convertir dicho local en una discoteca o una sala de fiestas o en lo que quiera que se halla convertido, bien porque los costes de mantenimiento eran superiores a los ingresos propios del museo y las autoridades locales hicieron caso omiso a esta excelente propuesta, no apoyándola, lo cierto es que esta aventura tan sólo duró poco más de un año.

En las siguientes páginas de este artículo podrás encontrar el folleto de presentación del museo, nuestro artículo original de 2003 y el artículo sobre la inauguración del museo aparecido en la prensa local. Esperamos sinceramente que este artículo sirva como recuerdo, como ejemplo de la iniciativa privada de un gran aficionado al mundo del motor, con la esperanza de que quizás, tarde o temprano, se cumpla aquello de en espera a trasladarse hacia la zona de Santa Cruz de Tenerife, capital, desde su actual ubicación.