Con un salto en el tiempo aún mayor, nos trasladamos hasta 1953 para observar este modelo de competición de la marca Vahuer.
Y estos pequeños coches que intentaban aliviar las necesidades de movilidad en la España de los años 50: en este orden un PTV, un Biscuter y un Isetta.
En los años 60 apareció un coche muy querido y recordado todavía por varios clubes de amigos, y que ayudó a motorizar a los españoles. Se trata del SEAT 600.
Unos años más tarde, en 1966, y partiendo sobre la base del SEAT 850, se construyó este SIATA Tarraco.
Pero no todo eran coches pequeños y económicos. De la fábrica de Barreiros Diesel, situada en Villaverde (Madrid), salían al mercado estos grandes y lujosos Dodge Dart. Aquí tenemos la versión que se fabricó entre 1966 y 1968.
Este Austin Victoria de 1972, con motor de 1.300 c.c. fue fabricado en España por AUTHI bajo licencia. La fábrica navarra también producía los Morris y Minis que se podían ver en nuestras carreteras en aquellos años.
De las fábricas españolas de Renault también salieron estos modelos muy populares: el R12 y este R7 del año 1978.
Volviendo a la marca SEAT, podemos ver un Sport 1.200 "Bocanegra" de 1979. En aquellos días podría ser el equivalente a los actuales GTI, coches pequeños y con carácter deportivo.
Y para terminar esta visita, el coche más actual de los allí expuestos: un SEAT 131 Supermirafiori de 1981. Esta unidad ha sido coche cero en algunos rallyes. Por ello se encontraba con el capó abierto, para admirar su motor Abarth dotado de compresor.
Commentarios de Usuarios
Commentario de
en 2009-10-28 05:58:21 muy buena coleccion ,hay piezas muy bonitas
Commentario de
en 2010-08-09 13:33:30 Falta financiacion, como falto en la epoca que me dedique en cuerpo y alma a restaurar alguno de los coches que presenta esta pagina, sin dinero y pocas ganas, ahi estan los resultados, cualquiera que haya visitado algun museo dedicado a automoviles de principios de siglo, comprendera lo que estoy diciendo, Yo soy la unica leyenda viva de los inicios de este museo, cuando no era mas que un almacen de coches de epoca, al nadie ( me refiero a los mandamases) hacia ni puñetero caso, solo de vez en cuando se hacian una foto y nada mas, he intentado contar vivencias personales y viajes con estos veteranos, tambien he hechado en falta algunas piezas, pero " no se esta por la labor de escucharme". Angel Bartolome ( Angelito).
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