En junio de 2002 encontré este Isocarro tipo pick-up con caja de carga para 400 kilos del que tomé cuatro fotografías en la Exposición de Motos Clásicas de El Sauzal (Tenerife, España) realizada en esa época.
Un poco de historia
A principios de la década de los cincuenta (en 1951) se fundó en España la empresa Iso Motor Italia, S.A. tras un acuerdo con la empresa italiana Iso SpA para fabricar motos y triciclos bajo licencia dentro del territorio español. De especial interés fueron los famosos motocarros del que derivó el nombre comercial de isocarro, que posteriormente denominó de forma genérica y más o menos aceptada a todos los triciclos empleados en el transporte en nuestro país, muchos de ellos cruces artesanales entre una moto y un eje rígido trasero de algún viejo vehículo de cuatro ruedas.
Sobre el modelo en concreto que vemos en la fotografía no he podido encontrar más información puesto que la mayoría de referencias en la red sobre Iso Motor Italia, S.A. están relacionados con los Iso Isetta fabricados en la década de los años 50 y 60 en España.
En 1954 la empresa lanza su primer motocarro, con 125cc, 7 caballos de potencia (oficiales) y capacidad de carga de 300 kilos., según atestigua la publicidad de la época (imagen encontrada en una subasta en www.ebay.es). En 1956, el motocarro adquiere la denominación de Isocarro y pasa a 150cc y 400 kgs. de carga. Modelo que creemos es el que se muestra en las fotografías, además correspondiente al de primera serie pues en 1961 recibió algunas mejoras como un asiento para pasajeros, pero que sólo duró un año más en el mercado, siendo sustituido posteriormente por el Iso Titán.
(Si te interesa, puedes encontrar mucha más información sobre Borgward Iso España SA, desde sus inicios como Iso Motor Italia SA, los modelos fabricados y demás datos de interés en: www.vehiculosclasicos.com.)
Las imágenes
El de nuestras fotografías se ubica en Tenerife (Islas Canarias, España), presumiblemente propiedad o restaurado por Taller Besay, especializado en motocicletas, y como decíamos en la introducción, fotografíado en la Exposición de Motos Clásicas de El Sauzal, en junio de 2002. Casi con toda seguridad, se trata del segundo motocarro fabricado por Iso Motor Italia SA, entre 1954 y 1961, con 150cc y 400 Kgs. de carga. No encontramos ninguna referencia en el vehículo, pero la falta de asiento para pasajeros lo ubica antes de 1961 y la presencia en el frente del nombre Isocarro lo ubica ya a partir de 1954.
El Taller Besay, propietario o restaurador de este motocarro se encuentra en la Ctra. del Monte de Las Mercedes, nº 18 (La Laguna, Tenerife) y a juzgar por el trabajo realizado, son grandes expertos en el mundo de las dos ruedas.
Commentarios de Usuarios
Commentario de INVITADO en 2007-10-07 20:49:14 yo tengo un iso carro es del año 1963 es del motor 200 y esta carrozado
Commentario de INVITADO en 2007-11-14 13:29:41 el isocarro de la foto el 3º modelo que fabrico iso pero la restauracion no es de origen
Commentario de ArteCar24 en 2008-09-17 12:08:16 hola, me interesa tu comentario. ¿te refieres a que no se restauró como era el modelo original?
Commentario de INVITADO en 2007-12-06 21:31:15 en barcelona hay un hombre que tiene uno asi como el de la foto es un isso 125 pero la cabina es de chapa
Commentario de INVITADO en 2007-12-13 18:33:57 hola yo estoi restaurando un iso 125 es igual que el vuestro me gustaria tener un manual o algo para poder guiarme le faltan detalle gracias
Commentario de INVITADO en 2008-02-09 07:54:33 HOLA ESYOY INTENTANDO RESTAURAR UNO,EL MOTOR Y LAS RUEDAS ESTAN MUY MAL.¿DONDE PODRIA CONSEGUIR ALGO DE ESTO? GRACIAS,UN SALUDO
Commentario de INVITADO en 2008-02-27 20:20:28 Hace unos años fui en un motocarro, sin restaurar, a un desfile de carnaval, la gente estaba asustada y les parecia imposilble que funcionara, por su mal estado.
Commentario de Oxito3 en 2008-09-17 11:13:58 es una pena que de los iso carros las r.oa. esta con motor BMW de cuatro tiempos y con cabina hermetica, así como la trimmark, que en versión ultima llevava el motor del 600D, y fabricaron un versión diesel, monocilindrica. Existió otro mas grande con motor MATACAS, que no recuerdo el nombre que cargaba casi una tonelada. Siteneis imformación publicarla, disfrutaremos todos. Mi correo es
Gracias
Commentario de INVITADO en 2008-08-21 18:31:46 soi de palma de mallorca y me gustaria temer un isocarro con papeles meda igual si esta roto del año 1953 al1960 pomer en contacto con
619936345
Commentario de INVITADO en 2008-10-22 21:20:09 Un amigo mio vende 2 iso carros, uno 125 y otro 200, mi correo es
y os envio fotos. Un saludo
Commentario de INVITADO en 2008-11-03 19:25:00 hola yo tengo uno pero con cabina ¿donde podria encontrar piezas?
Commentario de INVITADO en 2008-11-20 11:15:14 Hola: Tengo un Isocarro 125. Trabajé con él a poartir de 1967, pero en la emprtesa lo teníamos desde el cincuenta y seis. Es original. como el de la fotografía de la publicidad. El color era azul claro metalizado.A las restauraciones les falta un tubo niquelado que las contorneaba.Los isos de mayor cilindrada llevaban en motor tranversal y no llevaban los tirantes de tija.
Commentario de Pedro en 2009-01-02 01:20:29 Hola compañeros intento echaros un cable el Isocarro de las fotos pertenece a la primera serie 125cc y 300 kg la caja no corresponde a la original ni los pilotos traseros el color esta personificado, yo restaure el mio hace años su color original corresponde a la misma referencia que posee la marca volkswagen en su azul bahama sin añadirle el lacado final me llamo Pedro FELIZ AÑO NUEVO.
Commentario de INVITADO en 2009-01-11 18:36:46 Hola a todos. Tengo un isocarro de 150 cc para restaurar, la referencia de la pintura me ha sido muy util , ya tengo el codigo de color en la marca Glasurit. algien tiene fotos de su isocarro restaurado, en internet hay bastante pocas. Un saludo
Commentario de ArteCar24 en 2009-02-03 10:02:08 Si no tienes necesidad de venderlo yo me propondría su restauración, pero como un hobby, de "poquito a poquito" y "hazlo tú mismo". Al final, si no tienes sitio para guardarlo una vez acabado, lo puedes vender, ya restaurado. Le sacarás más partido, te habrás divertido y habrás aprendido algo, seguro.
Un saludo,
Commentario de INVITADO en 2009-02-03 10:00:49 Hola he localizado los restos de un isocarro 200 de 125c y he comprade el despiece en libro motor, no se que hacer con el alguien querria el chasis asi o bien resraurado.
Commentario de INVITADO en 2009-02-03 15:04:57 tenemos un iso- carro de 125 y queriamos saber si la caja original seria de madera o chapa.Tambien tenemos 3 chantas originales por si alguien estuviera interesado en ellas.
Commentario de INVITADO en 2009-03-19 16:12:45 me gustaria consegir un motor y matricula y papeles de iso carro del 1950 al 1960 si algien tiene pago 100 a 300 euros soi de baleares mi onofre2001@hotmail,com 619936345 gracias ho conbenio
Commentario de INVITADO en 2009-03-19 16:24:16 hola me gustaria conseguir un motor de iso carro matricula y papeles del 1950 al 1960 mas omenos soi de baleares pago 200 euros ho ablamos
619936345 gracias
Commentario de Rafael/hnosavilesluque2@hotmai en 2009-04-27 17:23:22 Hola ya que he encontrado un foro de isocarro me gustaria saber si alguien me puede averiguar donde o como podria hacerme de las cubiertas originales del mismo siendo la delantera la 3-25 14" y las traseras mas le de repuesto la 4-25 15" pues no quiero ponerle la 135 que utilizava el dos caballos que son las mas parecidas si alguien sabe algo por favor pongase en contacto al 697546491 o a mi correo
Commentario de
en 2009-06-28 23:24:21 Hola soy de URUGUAY tengo un ISO CARRO 150 cc encarrosado tengo repuestos caja decambio,embrague .marcha atras ,ciguenial.cilindro,todos los carter,4 llantas
Commentario de
en 2009-07-02 16:54:19 Hola buenas,
Tengo un ISOcarro modelo titan en un estado 100% perfecto esta restaurado con el 80% de sus piezas nuevas originales, ya que para su restauracion compre un almacen de un servicio Iso de la epoca, esta documentado y ITV al dia, estoy pensando en venderlo a ¿alguien le interesaria?
Un saludo
Commentario de
en 2009-07-19 10:48:39 hola tengo uno en venta es un 200
Commentario de
en 2009-11-01 22:37:50 Muy buenas. Yo estoy buscando una Iso Isetta.Si alguien tiene alguna,se ponga en contacto conmigo.
Saludos.
Commentario de tony /
en 2010-01-20 19:41:36 buenas tardes estoy restaurando una ISO 125 t -19 y necesitaria repuesto sobre todo de motor, palanca de arranque, bobina de alta (la que va en el interior del plato magnetico),codos del escape,etc. gracias
Commentario de gabriel/
en 2010-01-25 05:12:31 Buenas a todos los conocedores de iso, un saludo y un abrazo desde uruguay tengo un isocarro p/up del 62 segun figura en los registros de aca motor 150cc y semi original les voy a dejar en cualquier momento unas fotitos para su deleite un saludo muy grande a la distancia.-
Commentario de
en 2010-03-29 11:11:38 Hello i'am a person from switzerland and searching for depliants, brochures, fotos, etc. with ISOCARROS! For myself i search a Isocarro 150cc with a cabin (italian-version) or a spanish Furia Isocarro! Thank's for all infos to me Hans Krähenbühl (
)
Commentario de
en 2010-05-24 03:08:01 Tengo una isocarro original funcionando y en muy buen estado quisiera contactarme con gente que tenga otros
Commentario de
en 2010-05-24 02:46:00 Tengo un isocarro pikup celeste totalmente original y funcionando me gustaria contactarme con gente que tenga y le apacione
Commentario de
en 2010-10-30 20:51:25 hola, alguien tiene documentacion para un isocarro igual que el del anuncio, agradeceria que me informasen. un saludo
Commentario de
en 2010-11-30 19:16:51 Tengo un motocarro iso esta perfectamente le he pasado la itv.y lo utulizo pasearme enlas fiestas de mi pueblo.me gustaria conocer a jente que tenga y si hay alguna concentración
Commentario de
en 2010-11-30 19:21:56 yo tengo un motocarro iso. samson. con motor hispano billers. me gustaria conocer jente que le gusten . y saber si hay alguna concentración. esta muy bien le he pasado la itv.
Commentario de
en 2011-04-25 22:52:33 Hola me llamo Javier. Estoy restaurando un ISOCARRO 200 del año 1959. Me pasa lo mismo que alguno de vosotros. Los neumaticos. A parte busco tambien la llanta delantera que está un poco deteriorada, las demás estan impecables.El libro de despiece lo compré en mundo motor "20 € " en Madrid
Commentario de
en 2011-04-07 00:39:06 hola a todos tengo un isocarro q pertenecio a mi abuelo, me gustaria restaurarlo empece buscando los neumaticos son de medida 3.25-14 pero no los encuentro. alguiem puede decirme donde encontrarlos y comentarme mas cosas del iso me gustaria contactar con gente q este en mi misma situacion, yo soy de madrid
Commentario de
en 2011-04-13 23:53:18 Hhola a todos/as. Tengo un isocarro del año 1959 , 200CC, estoy intentando arreglar los papeles para ponerlo a mi nombre y he empezado al reves. Restaurando las piezas mas importantes.Ando buscando la llanta delantera 3,25/14, pues esta muy deteriorada y a su vez los neumaticos que por lo que veo es imposible o muy complicado. La delantera es de 3,25/14 y las traseras 4.00/4.25/15.Tengo el libro de despiece de la 150. Por cierto me llamo Javier, Un saludo a todos y haber si lo conseguimos
Commentario de
en 2011-07-04 17:04:35 Tengo un amigo que su hobbi es la restauracion y a restaurado,montesas,ducatis,BSA,Puch,Guzzi,vespa,BMW etc....,tiene propias del orden de 15 o mas motos y entre ellos un motocarro Iso del cual yo tengo la foto y esta de lujo,pero tiene una duda por si alguien entendido o que lo sepa me lo puede decir y es donde lleva marcado el numero de bastidor,por favor si alguien lo sabe que me lo mande a traves de mi correo gracias de antemano.
Commentario de
en 2011-08-18 21:39:53 Ahí estan las fotillos del motocarro isso 200 de mi amigo,necesita que le digan donde tiene marcado el numero de chasis.
Commentario de
en 2011-09-15 22:45:30 ola amigos soy de palencia tengo un iso carro 200 con cabina esta muybien en murcia hay señor paco rromeral que tiene re puesto ami memando lo que meizo falta
Commentario de Bud Bader /
en 2011-07-14 00:32:44 I have a 150c isocarro I am in need of engine manual and ignition information. year model 1961. willing to pay reasonable price for correct information.