Se trata de una réplica única por su calidad y detalle, a tamaño real, del primer coche de Henry Ford, que comenzó a construir en 1894. Esta réplica ha sido construida usando toda la documentación que se puede disponer, teniendo en cuenta que el único Quadricycle original que se conserva está en el museo de Ford de Detroit (EEUU).

Réplica Quadricycle Ford 1896

Historia

A comienzos de 1894 Henry Ford tenía 31 años y trabajaba como mecánico en la Edison Illuminating Company. Ya entendía a fondo los entresijos de los motores de vapor y de explosión, ya que en 1893 construyo un motor monocilindrico con las piezas que tenía a mano y un gran volante de inercia desmontado de un torno. En la Nochebuena de aquel mismo año lo hizo funcionar sobre el fregadero de la cocina de su casa de Detroit.

Tras el éxito obtenido en 1894 Ford decidió fabricar un vehículo con un motor más elaborado. Se instalo en un cobertizo de ladrillo situado al lado de su casa (todavía se conserva) comenzó fabricando un motor bicilíndrico horizontal con cilindros paralelos para cuya alimentación, distribución, y encendido recurrió a su propia intuición mecánica, empleando un gran derroche de ingenio, tanto para la distribución, encendido y transmisión.

En la primavera de 1896 después de dos años el QUADRICYCLE estaba acabado.

Eran las cuatro de la mañana del 4 de Junio cuando Ford arranco su automóvil y efectuó un recorrido por Detroit. Más tarde realizo un viaje hasta la granja de su padre situada a 40 km. sin el menor contratiempo.

Fabricó dos Quadricycles más, de los cuales solo se conserva uno en el museo Ford de Detroit

Se puede decir que el Quadricycle fue el motor de arranque de la Ford Motor Company.

Datos de contacto de los constructores de la réplica: Antonio Pérez, c./Juan Ramon Jiménez, s./nº, Polígono Industrial Pentasa III, Nave 252, 09007 Burgos, teléfono 947480900, correo electrónico interkufen(en)gmail(punto).com