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Página 1 de 3  En 2002 tuve la intención de crear una maqueta con dirección y ruedas delanteras funcionales y solidarias, esto es, que simulara el funcionamiento real de un vehículo, en otras palabras, y siguiendo el ejemplo de muchos diecasts. Y la víctima de esta tropelía fue este Austin Healey Sprite Mk.1 de Gunze Sangyo, en escala 1:24. Un bonito kit multimedia, muy simple, pero de buena calidad.
La maqueta de Gunze Sangyo a escala 1:24Modelo: Austin Healey Sprite Mk.1 (1958-1961). Maqueta: Gunze Sangyo. Kit actualmente en catálogo, su precio actual es aproximadamente los 25 euros ó dólares (aunque puede variar considerablemente según dónde y cúando se compre). Pintura y acabado: Carrocería pintada con laca de Tamiya en spray, color amarillo brillo. Base con negro satinado, laca en spray de Tamiya. Tonos aluminio, rojos, barnices rojos y naranjas, negros mate y brillo usados en esmaltes de Revell, Humbrol y Tamiya. Aluminio cromado para llantas tomado de esmalte en spray para automóviles (en este caso marca Levis). Finalizada la carrocería con pulimento de Tamiya. 
Sobre el montaje: El despiece de este kit es muy sencillo, pero de una excelente calidad. Viene sin motor y sin ninguna parte funcional. Se montó tal cual de caja, haciendo las siguientes modificaciones: Pulsadores en tablier con clavos de modelismo naval. Se hizo funcional y solidaria la dirección con el volante utilizando piezas de relojería y alambres (ver foto). La goma delantera bajo el parabrisas está hecha con evergreen 0,3 mm. ya que la que viene en el kit es un tanto "inmanejable". La correa del capó se hizo con una hebilla que viene en el kit, alambre para los enganches y completar la hebilla y evergreen 0,3 (plancha de plástico que se vende en las tiendas de modelismo con diversos grosores, texturas y formas). El espejo lateral está construido con un espejo de un juguete infantil, evergreen 0,3 mm. y sobrantes de otros kits, al igual que el enganche de remolque. Las placas de matrícula fueron "adelgazadas" y la delantera ligeramente doblada. Las calcas, de material sobrante y el equipaje de accesorios de die-cast a 1:24 y 1:25 (Fiat Campagnola de Techno-Giodi y GMG Pick-up de Franklin Mint). Los accesorios del interior también del último diecast nombrado y de un kit de Tamiya al uso. La cuerda es de modelismo naval. La historia: Como siempre, en mi caso, las historias que acaban contando mis pequeños automóviles nacen casi al mismo tiempo que su montaje. Vamos que son un poco improvisadas e imaginadas "de camino". Con este Sprite cometí "un error de bulto" al terminar la carrocería. La solución: despintar o... ¡ensuciar! Cumpliendo con aquella mala idea de quienes afirman que el weathering sólo sirve para disimular los defectos. La historia final era la de un hippy a principios de los 70, con el viejo frogeye familiar, en busca del, por aquel entonces gran desconocido, sur de Europa. El litoral mediterraneo español como fin, carreteras en mal estado, pueblos en pleno siglo XIX... y catapulta para regresar a otro Norte... ¡el de África! Al que está punto de partir nuestro protagonista. 
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¡Hecho en casa! 
