En enero de 2002 terminé un proyecto en el que empleé tiempo en documentar. Creo que, siempre es muy recomendable documentarnos sobre los modelos que vamos a montar, no sólo limitarnos a montar el kit siguiendo las instrucciones. ¿Cuál es la historia del V16 de Cadillac? Si te V16 pertenecía a una actríz, ¿quien era Joan Crawford? Aunque parezca superfluo, toda esta información nos permitirá mejorar y personalizar nuestro modelo.

Joan Crawford`s Cadillac V16 Town-car 1933 (Italeri 1/24)

El personaje: Joan Crawford

Joan Crawford Heaven

De dependienta y camarera de Kansas a gran estrella de Hollywood. Lucille Fay Le Sueur comenzó su esplendorosa, extravagante y escandalosa carrera profesional como bailarina y corista en Detroit para acabar siendo Joan Crawford y recibir casi un millón de cartas de admiradores suyos en 1938.

Excesiva en todo, de carácter complejo y complicado, y sin embargo adorada por su público, que no podía dejar de commoverse con sus películas, melodramas casi todos. Al final, convertida e idolatrada como símbolo del lesbianismo y el movimiento gay en USA (Estrellas de Hollywood 1920-1960, Andrea Ferrari, Editorial Everest). En definitiva, un producto más, encumbrado y destronado, de Hollywood.

En 1933 Joan Crawford encarga su segundo Cadillac V16, con carrocería town-car, que montaría Fleetwood Body Corporation en un chasis-motor 452C. Más tarde, este precioso Cadillac pasaría a manos del coleccionista adinerado Leo & Ivy Chu de Beverlly Hills, tal y como se cuenta en el número de Enero de 1996 de Self-Starter, la revista oficial del Cadillac-LaSalle Club.

Pero, de los tres Cadillac V16 452C con carrocería de Fleetwood #5525, ¿por qué el de Joan Crawford? Las fotografías que amablemente Yann Saunders (responsable de The (new) Cadillac Database) me remitió son del Cadillac que adquirió esta actriz y no de las otras dos unidades fabricadas. Al ser versiones individualizadas (personalizadas) al gusto del comprador, es poco probable que en los pequeños detalles fueran totalmente iguales.