El kit de Revell

Referencia descatalogada #07509, que sale al mercado como novedad en 1996. Tras el éxito de un lanzamiento anterior de un kit con referencia #07541 sobre otro wrecker basado en un Peterbilt 379 que montaba la superestructura Challenger cuya capacidad de arrastre es de 50 toneladas, también fabricada por Miller Industries, la marca alemana, especializada entre otras cosas, en sus camiones a escala 1:24 y 1:25, tanto americanos como europeos, prolonga su serie de supergrúas con este Kenworth. Revell ha continuado esta saga con un camión remolque basado en un Scania 142H (#07511), que continua actualmente (en 2007) en catálogo.

El kit, de casi 300 piezas, está basado en un kit anterior de Revell (o posiblemente Monogram), en escala 1:25 diseñado por Klaus Lassen para la marca alemana en 1996 y puesto en el mercado por primera vez en 1997 ó 1998. Su definición es bastante buena, si bien muchas de las piezas presentan un vacío en las partes que quedan casi invisibles. Por ejemplo, muchos de los tubos y mangueras del motor o diversos depósitos, están huecos por la parte que queda tapada. Sin embargo, en algunos casos, y para los más acostumbrados a evaluar un montaje, estas deficiencias saltarán a la vista. Así que exige mucho trabajo de rellenado, putty y lija.

En la caja encontrarás 14 grapas, tres de ellas con partes cromadas y dos con piezas transparentes. Además, aparte, cadena, cuerda, cubiertas, capó y pieza principal de la cabina, además de una gran hoja de calca, dos pequeños recorte de bare metal y el libreto de instrucciones clásico de Revell Germany. Aunque la definición de las piezas es muy buena, se nota que ya tiene algunos años y las rebabas en muchas de ellas son algo común, sobre todo en las más grandes. Los cromados son, a mi parecer, extremadamente cromados y, por cierto, extremadamente débiles. La capa de pintura metalizada se desprende con demasiada facilidad. Por cierto, te sobrarán piezas, prueba y huella de que este kit es hereditario de otro anterior.

Hay que tener en cuenta que el kit representa algunas diferencias para con el modelo original, como la caja de cambios que ya cité o la trasera de la cabina. Probablemente esto se deba a que Revell ha realizado su Century basándose en otro modelo previo. De hecho, la caja indica el modelo K900, cuando se trata del modelo W900B de faros cuadrados, tal y como se explica en el album fotográfico de Fotki: ModelTrucks25thScale.

Otro error criticado en los foros especializados en modelismo de camiones (muy abundantes en el Europa Central y del Norte) es que la escala indicada para el modelo es 1:24, cuando en realidad es 1:25.

Imagen de John`s Model Truck Depot.