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Commentarios de Usuarios
Commentario de Fernando Quintero en 2008-09-17 12:06:16 Hermoso, me encantan los camiones, creo que el panel de controles esta demaciado brillante, una sigerencia si me lo permite, aplicar algo de grafito sobfre pintura fresca y lugo de secar pasar un trapo suave y opacar, como es parte interna en el modelo, no se deteriora.
Fernando Quintero
Commentario de Luis (Lumeboo) en 2008-09-17 11:52:40 Hola Ángel, no es que me atraigan demasiado los camiones, pero claro, al final todo es modelismo y siempre hay cosas que aprovechar o aprender aplicables al gusto de cada cual.
Muy interesante el artículo, a ver cuando lo vemos terminado.
Un abrazo. Luis (LuisAlfa o Lumeboo según donde)
Commentario de Juani en 2008-09-17 11:06:40 Hola Angel. Justo has dado en el clavo, pues yo también hago maquetas de camiones. La verdad es que te está quedando fantástico!! Termínalo y veremos como ha quedado al final.Saludos!!
Juani (
)
Commentario de ArteCar24 en 2008-09-17 11:06:21 ¡Hola Juani!
La verdad es que ahora está un pelín parado, pero tengo que retomarlo y rematarlo que sólo me queda la grua.
¡Me comprometo!
:-)
Angel
Commentario de CAT en 2008-09-17 10:58:46 Con todo mi aprecio por tu trabajo...HEREJE!!! Mira que tener un precioso motor Caterpillar en el camión y pintarlo en tonos metálicos.El ensamblaje de la cabina con el capó se tiene que hacer siempre "como se puede".Se pueden mejorar muchas cosas,pero claro,yo soy muy crítico porque soy camionero y conozco hasta el color de los interruptores.Si necesitas una idea:
Commentario de ArteCar24 en 2008-09-17 10:58:29 Hola MotorAdicto,
La verdad es que tienes razón. Y mucha. Ahí dudé si pintarlo en base a lo seguro, el amarillo, o en base a las instrucciones de Revell, en plata... Del resto de defecto, sí que soy pleno culpable. Tomaré nota de tu correo porque no es el único camión que tengo para montar. Aunque ahora este trabajo lo tengo muy parado, a falta de montar la grúa.
¡Gracias por tus comentarios! ¡Sinceramente!
Angel "ArteCar24"
Commentario de Marco A. Hdez. en 2008-09-17 10:39:03 Hola Angel: Excelente trabajo yo una vez trate de armar autos así pero la verdad es que para esto no pude y se que es un trabajo de mucha paciencia, realmente te quedo muy bien y también tu explicación durante el proceso de armado, Saludos Marco A. Hdez.
Commentario de CAT en 2008-09-17 10:38:23 ZZZZZZ soy la mosca cojonera de artecar24.Te voy a decir cuatro cosillas que se me vienen al coco. Píntame el interior de los escapes con negro mate y pincel seco gris, o directamente gris muy oscuro pej.XF69 de tamiya.Sombrea muy ligeramente con lo mismo por la parte exterior delantera,justo en el pico de arriba.A la grua,pónle grasa.La plataforma de atrás roja no la imagino.Si es acero inox dameado,pues eso.Las luces traseras serán dos pilotos redondos rojos y dos o una de marcha atrás.Los americanos no usan intermitentes amarillo auto como nosotros.etc. Con más tiempo lo analizaré y te lo cuento.Visita la web de Transportes Padrosa para ver un bicho parecido en España,aunque muy pequeñito.
Commentario de ArteCar24 en 2008-09-17 10:37:47 Gracias mosca. Me anoto lo de la sombra en los escapes. Más grasa a la grúa. La plataforma roja y el intermitente amarillo... ahí seguí las instrucciones, pero me he ido dando cuenta que es el modelo de Revell es un intento de replicar un modelo real, pero tiene al final tantas diferencias. El mío ya es "otro", de todas, todas. Así que cambio el piloto a rojo.
Angel "ArteCar24"
Commentario de CAT en 2008-09-17 10:36:43 ZZZZ no vayas a hacer algo irremediable.Puede ser mejor dejar así el intermitente.Así será una grua importada (cuando traes un americano a España tienen que revisar y homologar ITV el sistema de alumbrado y cambiar lo que haga falta).Están muy bien pintados.Los cables de la grua si se pueden pintar ponlos de acero.Ya te contaré.CAT
Commentario de ArteCar24 en 2008-09-17 10:24:08 Publico aquí algunas sugerencias que me han hecho a través de correo electrónico, con permiso de su autor, porque creo que aportan muy buenas ideas para futuros proyectos, similares a este, para cualquier modelista:
1 La maqueta ha ganado al poner las calcas en los lados. Lástima de no tener alguna para ponerla en la cabina o en el morro.
2 Las ruedas (para las próximas) deben perder ese brillo, a no ser que sea un camión de concurso. Yo las suelo lijar con lija de grano fino, pero el interior de los surcos de la cubierta quedan brillantes. Quizás con lavados de pintura mate se puede remediar, pero a veces no agarra la pintura o no hay una enorme diferencia con la rueda sin pintar. Eso de las ruedas reconozco que es un poco obsesión mía, como lo tuyo con las bisagras de los capós de los coches antiguos.
3 Los aletines traseros de las ruedas deben ser un poco más mates y un poco más grisáceos (no vayas a hacer algo irreparable con estos, para la próxima)
4 Una cosa que sí sería interesante añadir son unas faldillas en los guardabarros de las ruedas delanteras para no salpicar el barro. Improvisa el material y la forma de pintarlas (echa un ojo por ahí). Si encima le puedes poner un pequeño logotipo o algún detallito cromado lo bordarás.
5 En el depósito de gasoil le falta un pequeño escalón para subir a la cabina. Una tirita fina pegada en las abrazaderas que le sujetan al chasis vale. Pero recuerda no hacer nada irreparable. Estas son más unas ideas para que las veas y las tengas en cuenta en futuras maquetas, no vayas a destrozar nada de esta.
6 Las puertas de la cabina llevan un borde finito por todo su alrededor que coincide con las bisagras. Es difícil pero si las pintas en plata lo bordas.
7 Los cromados...ya los conocemos. O los dejas mal como salen de la caja, o los arreglas pero pierden toda la gracia. Por eso contrasta el brillo del parachoques con el de la parrilla. No se pueden hacer milagros, pero quizás se pueden igualar un poco.
8 Vamos para atrás. El culo del camión, el trángulo que forman las patas hidráulicas de apoyo, me lo ensucias un pelín, ya que la zona de los pilotos tiene un poco de guarrería.
9 La zona de la punta de la grua, de color negro, podrías darle unos toquecitos de plata para simular un poco de desgaste o poner un poco de óxido. Siempre con cuidado, con conocimiento, sin pasarte que a nadie le gusta la chatarra y en los puntos justos.
10 Las manchas de aceite hidráulico de las botellas, cuando se desgastan los retenes, van del centro del vástago hacia abajo. Mira alguno por allí en una máquina real porque no sé si me explico. En las uniones de las tuberías de presión que van a los cilindros hidráulicos tambien se suelen dar pérdidas con los años. Y si la tubería roza en algún sitio y termina por reventar, ya puedes correr porque sale como una fuente. No te compliques con esto porque ya está bastante sucio, pero apúntalo.
Commentario de joel.
en 2009-12-20 04:16:42 hola que padre quedo el trailer a mi me encantan los trailers de verdad y a escala yo tengo 10 a escala y yo e arreglado algunos pero no quedan como los tullos me gustaria que me hisieras un w900 1984 con camarote espero que me mandes un correo para estar mas encontacto ok
¡Hecho en casa! 
