Otro kit construido durante el año 2000, ya influenciado por las tendencias de los modelistas de vehículos militares, intentaba aplicar weathering (envejecimiento) a mis vehículos para eliminar el aspecto de nuevo.

TRABANT 601S (1958).

Maqueta terminada durante el año 2000.

El vehículo...

El Trabant 601 (el Trabbi para los más aficionados) nace en la década de los años 50 en la Alemania del Este y, originariamente, debería haber sido un vehículo que se situara entre un coche y una motocicleta (al estilo de los microcoches y triciclos que abundaron en la España de la posguerra -50s y 60s-). El 601S ve la luz en 1958 y se convirtió muy pronto en un coche con fama. Encontrándose en la línea europea de aquellos años de coches pequeños, baratos y familiares de poca potencia, con lo mínimo para asegurar un transporte o desplazamiento. Una de sus características fue sin duda alguna su peculiar chasis, fabricado en Duroplast, de especiales características anti-corrosión.

No fue un vehículo que se caracterizaba por su potencia, con una aceleración de 0 a 80 Km./h. en 18 segundos, siendo su velocidad tope 100 km./h., velocidad a la que el ruido de su pequeño motor era también insoportable. Curiosamente la historia de este vehículo, al igual que la del escarabajo de Volkswagen va ligada a la del Mayo del 68.

Quizás la versión más interesante y curiosa de este pequeño vehículo es la fabricada para las fuerzas policiales de la RDA.

La maqueta...

Este kit de Revell Germany es quizás uno de los pocos dedicados a automóviles de detrás del telón de acero de esta marca germana. Con registro de 1990, puede decirse que no es un kit excesivamente viejo, sin embargo su despiece es bastante somero (no trae motor). Los transparentes son bastante groseros y las ruedas son piezas de plástico partidas en dos, que además, vienen con alguna deformación.

El color marrón-rojizo es el esmalte nº 82 de Revell dado a difusor (similar al aerógrafo) en tres manos con un día de secado entre una y otra capa. Este extraño color para la carrocería de un vehículo civil es uno de los indicados como colores estándares para el Trabant 601S en las instrucciones del kit. Sin embargo, el color clásico de este automovil es el azul claro humo o el blanco. Partiendo del supuesto de un coche familiar se ha recreado un coche de domingo por la mañana, recien lavado, con sus desconchones reluciendo en la carrocería. Los juguetes de los niños ya en el coche, listos para ir de pic-nic. Además de los juguetes (monopatín y osito de peluche de un kit de accesorios de Tamiya) se le han añadido los dos cinturones de seguridad delanteros (de un kit de fotograbados de Racing Kit 43) y los enganches al chasis (fabricación propia).

Se han realizado desconchones en el lado del conductor y un el capó delantero. Los bajos se han ensuciado ligeramente y perfilado a pincel seco. Hay que destacar que los bajos del vehículo, en esta maqueta, son bastante pobremente detallados, destacando una gran inscripción de Revell que, o realizamos un gran trabajo de lijado o pegamos la maqueta a una peana para que así pase desapercibido. El montaje no tiene mayores problemas si se siguen las instrucciones, salvo que algunos pernos en algunas piezas vienen milimétricamente mayores a los agujeros donde deben ir colocados. Así que, como siempre, ¡¡¡comprobar antes de usar!!!

Quizás lo mejor de este antiguo kit sean sus calcas, bastente completas, y la gran variedad de matrículas alemanas a escoger. Incluyendo la que se ha colocado, que aunque indica "TF", no se trata de una "Santa Cruz de Tenerife" (Canarias, España ;-).