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Segundo montaje presentado por Max Rodríguez, desde Buenos Aires. En este caso, una pick-up Chevrolet de los años 50 en estado de abandono, o representada más bien como vieja, en uso hasta hace poco, a la que le han quitado el motor para una reparación. ¿Quién sabe? ¿No es esta la historia de muchos de nuestros viejos automóviles?
Pick Up “Sapo” (1:25)
Por darle vida al Chevrón la chata [término coloquial argentino para la pick-up] quedó sin motor así que decidí hacer un Hot Rod con lo que sobró del Chevy, había bajado la suspensión, modificado la caja de carga, elegido las butacas, llantas, color verde rana, etc. y en el último minuto hojeando un libro de modelismo ví un diorama militar con un Escarabajo deteriorado y cambié de rumbo.
Así salió esta pick up medio abandonada improvisando técnicas de envejecimiento y así quedó.
Proceso
En vistas de la rotura del aerografo tuve que pensar en hacer el trabajo en forma más artesanal:
Carrocería: primero un lijado al plástico para que la pintura se agarre bien, luego una primer mano de rojo mate a pincel (pincel plano de 20 mm de ancho y pelo muy fino) bastante diluído como para dar una base, una vez seco, lija fina y una segunda mano siempre en un sentido cosa que al lijarlo al final se notara el desgaste de los autos mal pintados que se ve como fue y vino el soplete. Los bordes de las puertas fueron pintados en negro y secados a trapo para dar sensación de profundidad y suciedad.
En el compartimento del motor realicé un proceso similar de pintura sin lijado intercalando una mano de negro mate muy diluído para que remarcara los relieves y realzara el uso y suciedad propias de un vehículo poco cuidado.

El acabado final fue lijar algunas partes hasta llegar al plastico otra vez para dar la sensación de desgaste en la pintura. Y con un pincel muy fino hacer detalles en negro diluído simulando las chorreaduras en las manijas de puerta, tanque de nafta en faros.
Cromados: el efecto envejecido lo logré con pinceladas de beige mate diluído
que al secarse deja una capa mate mezcla de oxido y tierra, lo mismo hice con los cristales.
Interior: Para los tapizados usé un beige mate diluído y para marcar el desgaste en los paneles de puerta unas pinceladas de negro y dedo o trapo para dejar la marca de suciedad.

Ruedas: las cubiertas las pinté en negro mate y las llantas color carrocería, una de auxilio color blanca que le realicé los orificios para las tuercas y el central y como final unas pinceladas negro mate y beige para que parezcan embarradas.
Lo mas divertido fue hacer la caja en madera con varillas de pino y madera balsa copiada de fotos de los años 50 y construida tal cual.
El acabado se logró pasando una lija gruesa a los tablones para marcar las betas de la madera, una mano de marrón mate, un lijado para desgastar las parte de más uso y finalmente una mano de beige para ensuciar.
Fue presentada en un concurso de modelismo y la objeción fue: ¡¡que si estaba abandonada porqué la marca de los limpiaparabrisas!! ¡¡Qué se yo, me gustó y lo hice!!



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Commentario de Napoleón Pérez en 2008-09-17 11:52:15 Impresionante el realismo que lograste. excelente trabajo. Realmente fue un trabajo muy artesanal. Felicidades. Napoleon Pérez | Commentario de Mauricio Mejía (Medellín) en 2008-09-17 10:38:07 Soy modelista colombiano y llevo varios meses experimentando la técnica del envejecimiento, oxido y el desgaste y dentro de las referencias que he podido observar, esta es una de las más atractivas e interesantes. Mil felicitaciones. Mauricio Mejía. Medellín - Colombia | Commentario de INVITADO en 2008-07-28 16:17:35 Muy buen trabajo, una maravilla!!! Si mal no veo, tiene una barra de tiro adelante colgada, asi que esa camioneta la llevaron a algun lado. Para eso habia que limpiarle los vidrios para poder ver, asi que ahi tenes la respuesta por que los tiene limpios!!!! Lo unico que te critico es que estando tan sana y sin golpes, la tengas tan abandonada, jaja Felicitaciones de nuevo | Commentario de Anonymous en 2010-09-27 09:19:52 ha, I will test my thought, your post bring me some good ideas, it's truly amazing, thanks. - Norman |
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