Luis "Fercho" Quintero vuelve a publicar en nuestra web su último trabajo modelístico. En esta ocasión un impresionante Ferrari 430 Spider en un atractivo e inusual color verde y con un excelente nivel de acabado.
Ferrari 430 Spider (Revell 1:24)
La maqueta es una Revell de 73 piezas, bastante interesante, el detalle del motor es personalmente la parte más fascinante de toda maqueta.
Inicie con la identificación de las piezas y determinación de color de cada una deacuerdo a catalogo y preferencias personales, pero conservando la originalidad de fabrica sobretodo en motor y base
El color escogido para la carrocería es un verde y para los interiores en rojo inspirado en una imagen de un Ferrari 330 GT de 1966 que encontré en la red, me pareció interesante y diferente, pues popularmente los Ferrari son rojos o amarillos y el F430 es común en gris.
Es increíble como las cosas se complican, en el motor paso de todo, se rompió un eje, la pintura de tapa de entrada de aire no secaba la pintura. No entro perfecto en el habitáculo y no ajusta bien la tapa del motor; la ley de Murphy “Si algo puede salir mal, saldrá mal”.
Pinte la base del chasis de negro mate para realzar detalles interiores del motor
El interior pintado de rojo y detallados de panel con calcas y demás
Se unen base chasis motor y habitáculo interior.
El color verde de la carrocería quedo hermoso con laca automotriz.
Se pinta los cristales, enmascarando las partes traslucidas.
Los neumáticos, discos y mordazas de frenos se pintan y arman.
En la unión de carrocería y casis actúa otra ley de Murphy, se patino la pinza que unía el pegado y se rayo la cubierta cerca al faro derecho, lo que obligo a separar nuevamente y repintar la parte delantera de la carrocería y aplicar laca de nuevo.
En la aplicación de clacas destroce la de Ferrari que va en la parte trasera de la cubierta del motor, pero después de la colaboración de Ángel, a quien agradezco el ánimo para terminar el modelo.
Finalmente después de estas luchas se logro armar el modelo, aunque después de armado pienso si fue adecuado el exterior verde con el interior rojo, no se ustedes juzguen.
Commentarios de Usuarios
Commentario de INVITADO en 2008-09-18 23:23:31 Un trabajo perfecto. El ferrari del 66 de la foto esta que se sale.
Commentario de INVITADO en 2008-09-25 23:57:45 ¡Uy qué peligro tiene la última foto! Está bien el modelo, a tu gusto, como yo hago los míos, a mi manera.¡Eso no quiere decir que le pongamos depósitos de NOx y alerones en colores fosforitos a un coche de 1930! Te voy a comentar algunas cosillas por si las quieres hacer en otro modelo: Las ruedas yo las lijo los laterales y la banda de rodadura para quitarlas el brillo, hacerlas más reales y resaltar el dibujo. Las llantas son de aleación como de aluminio, no cromadas, pero como todo lo demás, si te gusta así adelante. Los pilotos traseros son menos transparentes y más rojos. El rojo de la tapicería y del motor creo que es demasiado brillante, debía ser más satinado para imitar la piel ¿Qué te parece un interior de color marrón claro-crema? La carrocería verde es menos deportiva, menos racing, pero más elegante (mira por ejemplo los Aston Martin). En el motor y los tubos de escape deberías usar distintos tonos metalizados para darle más colorido y variedad. Si hubieses pintado los cables de las bujías en negro mate te daría un 10. A seguir haciendo más modelos que así es como se mejora.
Commentario de José A. Hernández (Tenerife) en 2008-10-01 01:00:45 Hola. Me parece que es un exelente trabajo. Me gusta mucho el acabado de pintura, algo que no es tan fácil como parece, asi como los detalles del interior. Muy buen trabajo. José Antonio Hernández. Tenerife. Islas Canarias.
Commentario de TRANSBIALET en 2008-10-15 05:56:57 HOLA FERCHO ¡ EXCELENTE TRABAJO ¡ GRACIAS POR TU COMENTARIO DEL AUTOBUS ¡ TE DEJO MI CORREO PARA QUE ME ENVIES FOTOS DE TU AUTOBUS O CHIVA S COMO LE LLAMAN EN TU PAIS ¡ UN ABRAZO,RICARDO CORIA (ARGENTINA)
Commentario de INVITADO en 2008-10-17 23:00:58 HOLA AMIGO! ME PARECE EXELENTE TU TRABAJO, COMO TODOS TENEMOS DETALLES QUE HAY QUE CUIDAR, UN TIP POR SI DESEAS TOMARLO. YA QUE TRABAJAS CON LACAS AUTOMOTIVAS, TE RECOMIENDO EL BRILLO TRANSPARENTE! HACE RELUCIR MAS LA CARROCERIA SIMULANDO EL HORNEADO AUTOMOTRIZ, Y LOS MATES EN INTERIORES. NICE WORK = P
Commentario de INVITADO en 2008-12-29 09:38:54 Hola!... estoy haciendo el mismo, de echo este que hiciste fue el que me decidió a hacerlo. La cosa es que soy nuevo en esto y no entiendo uno de los procedimientos. En las mallas de en frente, los laterales, motor, etc. hay la opción de cortarlos y pegarlos en ves de poner las piezas con la imitación? o se ponen las mallas con las piezas, ejemplo en los ductos frontales y el que está sobre el difusor trasero.
Gracias y felicitaciones por el modelo.
Commentario de INVITADO en 2009-03-19 16:19:33 Muy bonito Sr Quintero. Solamente recomiendo un poquitin de menos brillo en los interiores. Si brillan mucho no da una apariencia real. Si usan laca de auto para terminar el efecto solamente debes de pulirla. Compras pulidor, el mas fino y lo vas puliendo, para homogenizar la superficie y para que brille mas. Muy interesante.
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