Como la inspiración surgió sin el kit en mano tuve que salir a buscarlo y no encontraba, hasta que un día consigo en una juguetería (la misma en la que compré el Chevron amarillo) un kit de AMT abierto que originalmente traía tres Ford de la década del 30 para armar hot rod y el 34 no lo iban a armar así que me lo traje sin importar el precio.
El armado
Casco: Se respetó el original, calándose la puerta derecha y la tapa del baúl cuya boca se modificó y se construyó en aluminio.
La trompa original fue reemplazada por una más aerodinámica en aluminio con apertura hacia delante.
Interior: El piso se realizó en 5 piezas de plastico de alto impacto de 0.5mm de espesor, los paneles de puerta sin de chapa trabajada en relieve y montados sobre bastidores de plastico.
El tablero es el original, tuve que cambiar la mano de los instrumentos ya que la versión que llegaba a estas tierras en ese tiempo era de volante a la derecha y le agregué instrumentos auxiliares en el centro.
El tanque de combustible: es en escala y cargaría 120 litros los zunchos tambien son de aluminio y los conductos son de cables de cobre.
Las butacas son envolventes de aluminio y forradas en cuero.
El chasis: es el original con perforaciones para alivianar, le quité el tanque de combustible que originalmente iba bajo el piso baúl.
Partes tomadas de otros kits:
Radiador modificado Ford 49 (AMT).
Tren delantero Ford A 29 (Rebell).
Llantas Ford 40 (AMT).
Tazas de Pick Up Ford 1953 (AMT).
Tren trasero Ford 35 Victoria (AMT).
Amortiguadores de brazo tipo Houdille Ford A 29 (Rebell).
Motor 59 AB de Ford 1940 (AMT).
Color y calcas
El color fue sencillo mitad blanco y mitad negro, colores oficiales de la Agencia Ford Armando en esa época, lo difícil fue reproducir las calcas, tuve que hacerlas con la PC y las imprimí con sistema láser en film autoadhesivo transparente, el espesor es un tanto exagerado para la escala pero no había otro remedio, a mano eran imposibles de pintar.
Reconocimientos
Este modelo obtuvo el tercer premio en categoría Senior esc 1/20 y mayores en el XVII Concurso y Exposición del Club de Modelistas Argentinos 1999.
Actualmente esta maqueta se encuentra exhibida junto a otras de mi colección en el Museo del Automóvil de la Ciudad de Buenos Aires.
Nota el guardabarros delantero que se vé torcido es resultado del toqueteo por manos no afectas al hobbie que manipularon indebidamente la maqueta una pena.
Commentario de Cat en 2009-05-26 16:56:22 Gran trabajo. Me gustaría visitar ese Museo del Automóvil de Buenos Aires.
Commentario de Juan en 2009-05-28 00:59:49 Un gran trabajo y las fotografías en blanco y negro demuestran el realismo del modelo.
Commentario de Gabriel
en 2011-07-01 05:39:27 Te felicito, es bellismo. Un gran trabajo. Has desmantelado mas de uno para haser esta maravilla. Muy buenas las fotos. Como argentino, Desearia ver mas modelos de Argentinos por estas paginas.
Montajes 
