El Kit 24220 (Mitsubishi Lancer Evo6 New Zeland Rally)
Algo de Historia
Corría el año 2000 cuándo la Agencia Córdoba Deportes contrataba al equipo italiano TOP RUN para que preparara dos unidades Mitsubishi Evolution VI que estarían a cargo de sus pilotos Claudio Menzi y Gabriel Pozo , esto con el fin de correr durante toda la jornada del PWRC de dicho año.
Ya en el debut Claudio Menzi se alzaba cómo el triunfador del Rally de Kenya , mítica cita del Rally Mundial , Gabriel en cambio abandonaba quedando a merced de una tribu local que los miraba cómo extraterrestres durante 6 horas, tiempo en el que llegaba asistencia para su rescate.
Gabriel Pozo sólo con 21 años (año 2000) se alzaba cómo ganador de la cita del Acrópolis Rally, ganando 6 de las 19 especiales de esa dura jornada. Los resultados de Gabriel con esta máquina fueron : Segundo en Argentina , Primero en Grecia y Segundo en Chipre , sumando así 22 puntos que lo dejaron en un meritorio tercer lugar detrás de Gustavo Trelles con 64 y del primer puesto para Manfred Sthol con 75.
La cita del Acrópolis de nuestro kit Tamiya la ganaba en su categoría máxima (A8) el extinto y siempre recordado Colin Mc Rae, navegado por Nicky Grist con 4:56:54, seguido de Carlos Sainz-Luis Moya con 4:57:17, más abajo y liderando los autos de producción o N4 quedaba Gabriel y su navegante Rodolfo Amelio con 5:18:51 seguido por el Uruguayo Gustavo Trelles con 5:20:04.
Commentarios de Usuarios
Commentario de
en 2010-08-09 19:39:06 Gracias por vuestros comentarios, espero que no me pase lo del envejecimiento del blanco, aunque tengo kits pintados hace 8 años y están intactos, bueno el tip del vinagre, lo aplicaré para la siguiente transformación un Peugeot 206 WRC oficial del 2000 por uno del campeonato fránces. Saludos .
Commentario de Cat en 2010-08-05 20:54:20 Está bastante bien para haber sido desmontado y montado de nuevo. Es difícil que no queden holguras o algún desperfecto al desmontar. Espero que la pintura blanca Humbrol no amarillee con el tiempo, como alguna vez me ha pasado a mí. A la hora de despintar con el líquido de frenos, puedes ayudarte con un cepillo de dientes frotando suavemente. Así se desprende mejor la pintura de las ranuras y agujeros, y ahorras trabajo con la aguja.
Commentario de Anonymous en 2010-08-06 04:48:07 te a quedado un muy buen trabajo y tambien sirve para despintar las partes cromadas (plasticas) sumergirlas en vinagre
Commentario de francisco vega en 2010-08-09 19:32:55 Gracias por vuestros comentarios , si al hacer estos despintes y rearmados quedan algunas imperfecciones a la vista , buena la del vinagre , y el pincel, lo aplicaré para la próxima transformación de un peugeot 206 wrc oficial a uno del campeonato frances.
Commentario de Omar en 2010-08-14 14:47:41 Gran trabajo Francisco, te que muy bueno. depende mucho de la pintura para que esta no se deteriore y como dices yo tambien tengo varios modelos pintados hace varios años y no les paso nada.
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