Luis "Fercho" Quintero, un modelista y coleccionista, amigo de esta web, que ya en 2002 publicó una galería con sus modelos en esta página, nos escribe de nuevo desde Pereira (Colombia) para mostrarnos un interesantísimo truco para dar movilidad a las puertas de nuestros modelos a escala de una forma aún más realista.

Bisagras más reales

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El modelo de bisagra que encontré en internet fue un poco sencillo pues no realza la fortaleza real de una bisagra, y además presenta problemas al ser fijada, pues la utilización de alambre es un poco endeble y poco vistosa.

Inicialmente se debe cortar la puerta delicada y con cortes regulares rebajando la dimensión de la puerta del lado de articulación cerca de 0.3 – 0.6 mm y biselando para facilitar la articulación.

La principal idea es, hacerlas más robustas y estables, tome inicialmente las herramientas comunes, adicionalmente elementos disponibles y económicos como: barritas de plástico y alambre de clips para los ejes.

Para unir piezas y fijar las bisagras al marco y puerta, utilice dos clases adicionales de pegantes adicionales al de modelos, uno el instantáneo normal y otro el llamado Cloruro de Metileno, utilizado para unir acrílicos.

Comenzamos cortando un trozo de la barita de plástico lo suficientemente larga para manipularse al ser sometida al calor, no de llama directa, para curvarla con la ayuda de un palillo de pinchos y darle la forma adecuada, la curvatura debe ser de 180ª para luego determinar el lugar de corte dependiendo del grado de apertura deseado.

Tome dos trozos de la misma barita de plástico y los pegue con el cloruro y luego con un alambre del clip sometido al calor (perforar con brocas, disponiendo de la herramienta) los perfore con la precaución de guardar el paralelismo de la perforación sin desviarme, el mismo caso con la barita curvada con el cuidado de no desbordarlas.

Con ayuda de una lija pegada a una superficie plana se pulió tanto la curvatura como la base de baritas dobles estableciendo una superficie plana para la articulación de la bisagra y eliminar arrugas en el proceso de curvado.

Las piezas en un prearmado se debe controlar el tamaño final dependiendo de la capacidad de apertura y del habitáculo donde debe ser instalada, no es la misma dimensiones para una puerta de una pickup como para un guarda maletas o las puertas de un sedan.

Se deben fijar la posición final de la puerta conservando el debido espacio de articulación de la puerta, en este caso se fijo con cinta y varias pinzas para ropa antes de fijar internamente la bisagra

Se fija un extremo del eje de la bisagra con el pegante instantáneo a un brazo curvado, se debe verificar la adecuada articulación del eje, un vez medido el largo total del eje, se corta y se fija el otro brazo curvado verificando sobre una superficie plana el paralelismo de los brazos luego se debe lijar las caras de brazos y base afijar en el marco, para establecer las caras completamente planas para ser fijadas.

Finalmente se fijan las bisagras en las marcas preestablecidas, humedeciendo las bases en cloruro de metileno, sin dejar humedecer no bañar la articulación luego son fijadas, la ventaja de pegarlas con Cloruro es que este funde el material con el plástico del modelo y ajusta cualquier imperfección o irregularidad del material, se debe tener precaución de no mojar nada del modelo pues funde y derrite el plástico. Se debe dejar secar por varias horas. La segunda opción de pegado es el instantáneo pero genera gases e irregularidades difíciles de corregir al pintar, además que no permite corregir la posición y alineación de la pieza a pegar, es de anotar que estos elementos, la bisagra y el modelo no se unen con pegante de modelos.

El resultado final es mejor que aceptable, muy firme y estético para ser pintado, y lo mejor de todo funcional en nuestro modelo; un aspecto importante es no ejercer demasiada presión al pegar los brazos, pues quedaran muy apretadas las bisagras y esto ocasionara que se reviente el modelo o se arruine la pintura al abrir y cerrar las puertas.