De la década de los años 50, los coches que más me atraen son nuestro Pegaso Z-102 y el Mercedes-Benz 300 SL conocido como alas de gaviota. El Pegaso es difícil encontrarlo a escala, pero el Mercedes está reproducido por varias marcas de coches diecast, siendo la más común que podemos encontrar BBurago. De este modelo voy a aprovechar el 99% de sus piezas, así que no se trata de un super-detallado sino de una `mejora`.

El pasado sábado 23 de agosto de 2008, como parte del programa de celebraciones de las fiestas locales del Barrio de Valle Jimenez, en el municipio de San Cristobal de La Laguna (Tenerife, Islas Canarias), se celebraró su 1ª Exhibición de Motos de Trial Clásicas, además de una exposición de motos antiguas.

Como cada 14 y 15 de agosto, este año volví a poner a mis patas en camino en la tradicional peregrinación hacia la Catedral de la Vírgen de Candelaria, en el Municipio de mismo nombre, en la isla de Tenerife. En un bolsillo la cámara y por delante una de las zonas industriales más antiguas de la isla.

En 1999 se matriculó en Tenerife un Ford GT-40, uno de los mitos automovilísticos del siglo XX que nació a finales de los años sesenta. Lo que se dice, lo que se rumorea y lo que resulta más probale es que el modelo que aquí vemos sea una réplica perfecta.

Por tercera edición consecutiva se celebra en el Puerto de la Cruz el 3º Festival del Automóvil Clásico de Competición con aproximadamente unos 100 participantes, entre vehículos expuestos e inscritos en la prueba deportiva que se celebró, lo que propició ver estas máquinas a pleno rendimiento.