Hay vehículos que puedes verlos en tus manos, a través de una miniatura a escala, o a través de un libro especializado y, por supuesto, la red. Un Chevrolet de mediados de la década de los treinta del siglo pasado, en versión vehículo de bomberos, perteneciente a alguna de las míticas Hose Company norteamericanas que se reparten en todo su territorio, es uno de esos vehículos. Hay que estar allí (en USA) para verlo... o haber estado en la V Feria-Exposición del Automóvil Clásico de la Villa de La Orotava, en Tenerife, el pasado 17 de mayo.

La pasada semana le pregunté a Paco Sánchez, gran aficionado de la isla al mundo del automóvil clásico, y al clásico deportivo, si habría alguna concentración, próximamente, para sacar algunas fotografías. Unos días después, el domingo día 17, estaba en la Villa de La Orotava, y, esperando encontrar una veintena de vehículos de algún club, hallé la mayor y mejor concentración de clásicos de todo el Archipiélago... y de parte del extranjero.

Con José Manuel Moreno me he ido tropezando en distintos foros durante los últimos meses. A veces lo identificaba y otras no, como la misma persona, he incluso realicé con él un intercambio de maquetas del que ambos salimos muy satisfechos. Pensando en distintos modelistas, en distintos foros, lo invité en repetidas ocasiones a participar en ArteCar24, pues su trabajo es magnífico y además, un buen amante de los vehículos clásicos. Por suerte, todos esos modelistas resultaron ser el mismo.

Segunda galería publicada en nuestro sitio web de José Manuel Moreno, dado lo extensa de su colección y del detalle de fotografías de los modelos. La primera galería dedicada a los vehículos hasta 1940 y esta segunda que estás viendo ahora, dedicada a los clásicos a partir de 1940.

Tamiya lanzó al mercado, con la referencia #20032 un kit en escala 1:20, dentro de su famosa serie de modelos dedicada a la Fórmula 1, de un Jordan Ford 191, que fue el primer vehículo del desaparecido equipo, cuya andadura se prolongó entre 1991 y 2005.