... y no gracias al que les escribe, sino al fantástico blog de un coleccionista italiano con el que coincidimos en escala: diecast1-24.blogspot.com; quién tras descubrir algunos interesantes modelos de esta rarísima marca china en la anterior versión de ArteCar24, se propuso añadirlos a su propia colección y averiguar algo más de estos modelos.

¿Qué tiene que ver una exposición de cultura japonesa con ArteCar24? Pues mucho y nada. Además de mi interés personal y especial en esta cultura, el hecho que en la exposición de este año, dedicada al kimono, incluyeron una colección de obras arquitectónicas tradicionales japonesas, declaradas Patrimonio de la Humanidad, reproducidas a escala, además de una colección de muñecas tradicionales de aquel lejano país. Coleccionismo y modelismo vuelven a hacer acto de presencia, en el sitio más inesperado.

Último de los monográficos obtenidos gracias a la V Feria-Exposición de Automóviles Clásicos de La Orotava, en la isla de Tenerife. En este caso, tres Morris Minor 1000, dos de ellos matriculados en la isla y el otro importado del Reino Unido, aún con matrícula original.

Seguimos desvelando sorpresas de la última Feria-Exposición de Automóviles Clásicos de La Orotava. En este caso dos ingleses Humber matriculados en 1958 y 1962: un Hawk Serie I y un Super Snipe Serie III.

Este bien conservado Austin A40 Devon, construido por Austin Motor Company entre 1947 y 1952, fue matriculado en 1951 en Tenerife (los dos puertas eran conocidos como Dorset), y es otro de los vehículos que atrajo mi curiosidad en la V Feria-Exposición de Automóviles Clásicos de La Orotava. Representa el fin de una era y los ojos de Europa puestos en el diseño que Norteamérica impondría durante la década de los cincuenta.